W Pile powstaje fabryka, w której montowane, a docelowo produkowane będą podwozia do ciężarówek Gralion. To samochody z przeznaczeniem specjalnym, na które czekają polskie służby i wojsko.
Podwozia typu Gralion to nowość na polskim rynku pojazdów specjalnych. Ich głównym atutem jest zawieszenie, które poprzez zastosowanie technologii mostów portalowych uzyskują prześwit powyżej 40 cm, przydatny do pokonywania trudnych terenów. Dodatkowo pojazd występuje w wersji z napędem 4×4 lub 6×6, co gwarantuje pełną mobilność i niezawodność nawet na najbardziej trudnym terenie.
Podwozia mogą być wykorzystywane zarówno jako podstawa do średnich wozów strażackich, ale również jako wojskowy pojazd bazowy w wersji podstawowej lub opancerzonej, karetki, pojazdy do ewakuacji, pojazdy serwisowe dla kolei czy w usługach komunalnych. Pojazd posiada również pełną homologację cywilną z Euro 6, więc jest to także rozwiązanie dla odbiorców indywidualnych np.: pod kampery przeprawowe.
Jak informuje Ministerstwo Rozwoju i Technologii, pierwsze podwozia mają zjechać z linii montażowych już w sierpniu 2023 roku. W ciągu 5 lat inwestor planuje rozwinąć produkcję do 1600 szt. W tym czasie również podwozie będzie w 80 procentach produkowane w Polsce. Ostatnimi tego rodzaju pojazdami produkowanymi w Polsce były samochody Star.
– W fabryce zatrudnienie docelowo znajdzie prawie 200 osób, a z biegiem lat i rozwoju ta liczba będzie rosła. Zyskają również lokalni przedsiębiorcy, którzy wejdą we współpracę z inwestorem – powiedział wiceminister Grzegorz Piechowiak, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii.
Nowa inwestycja zostanie zrealizowania w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w Kostrzyńsko – Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.
/wprost.pl/
Wspieraj niezależne wydawnictwo:
Podoba Ci się to co robimy? Wesprzyj projekt Magna Polonia!
