Wiadomości

Okręt dowodzenia siłami obrony przeciwminowej ORP Xawery Czernicki czeka gruntowny remont

Podoba Ci się to co robimy? Wesprzyj projekt Magna Polonia!

Okręt dowodzenia siłami obrony przeciwminowej ORP Xawery Czernicki zostanie wyremontowany; umowa w tej sprawie została podpisana między konsorcjum zawiązanym przez PGZ i Komendą Portu Wojennego w Świnoujściu – poinformowała dziś PGZ.

Kontrakt między konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej, PGZ Stoczni Wojennej oraz Stoczni Remontowej Nauta oraz Komendą Portu Wojennego dotyczy naprawy głównej i dokowej, a jego wartość wynosi ponad 85 mln zł.

Ze strony konsorcjum umowę podpisali wiceprezes PGZ Sebastian Chwałek, członek zarządu Grupy Michał Kuczmierowski, prezes PGZ SW sp. z o.o. Konrad Konefał oraz prezes SR Nauta Adam Potrykus, a ze strony Komendy Portu Wojennego w Świnoujściu komendant kmdr Marek Bartkowski.

„Jednym z głównych zadań stoczni wchodzących w skład PGZ jest zagwarantowanie jak najszerszej autonomii w zakresie diagnostyki, remontowania i utrzymywania gotowości operacyjnej okrętów wojennych” – powiedział cytowany w komunikacie PGZ Chwałek.

ORP Kontradmirał Xawery Czernicki jest przeznaczony do roli okrętu dowodzenia siłami obrony przeciwminowej w narodowych oraz sojuszniczych zespołach okrętów.

Remont wiąże się z tym, od 2021 r. jednostka wejdzie w skład NRF – sił odpowiedzi NATO.

Zadania Czernickiego to: dowodzenie zespołami okrętowymi w operacjach przeciwminowych, zapewnienie bezpieczeństwa morskich szlaków komunikacyjnych, działania ratownicze, akcje gaśnicze, monitorowanie ruchu jednostek pływających, wsparcie logistyczne innych jednostek (w tym dostarczanie paliwa, wody czy żywności), funkcje okrętu-bazy dla sił własnych i sojuszniczych, diagnostyka, remontowanie i utrzymywanie gotowości operacyjnej okrętów wojennych.

Zlecenie nam prac nad ORP Kontradmirał Xawery Czernicki to kolejne potwierdzenie naszych zdolności do serwisowania jednostek Marynarki Wojennej RP – powiedział wiceprezes PGZ S.A., Sebastian Chwałek.

Okręt, budowany początkowo w ramach polsko-radzieckiego projektu jako pływająca stacja demagnetyzacyjna, wszedł do służby w 2001 r. jako jednostka wsparcia logistycznego. W latach 2008–09 został przebudowany i przystosowany do roli okrętu dowodzenia siłami obrony przeciwminowej.

PGZ skupia 63 spółki oraz posiada udziały w 40 innych w branżach obronnej, stoczniowej nowych technologii, a jej roczne przychody sięgają 5 mld zł.

/Radio Maryja/

Podoba Ci się to co robimy? Wesprzyj projekt Magna Polonia!