Jak podaje portal trimarium.pl FinEst Link będzie zwieńczeniem Rail Baltica – transeuropejskiego korytarza, który połączyWarszawe i Helsinki. Podróż kolejowa ze stolicy Estonii do stolicy Finlandii będzie trwała mniej niż pół godziny. Projekt będzie kosztował nawet 20 miliardów euro.
W końcu kwietnia stosowną umowę podpisali minister transportu i komunikacji Finlandii Timo Harakka oraz estoński minister gospodarki i infrastruktury Taavi Aas. Tunel będzie miał długość ponad 100 km, dwukrotnie więcej od tunelu pod kanałem La Manche. Budowa rozpocznie się w 2025 r. i potrwa 15 lat.
Co ciekawe, Estonia nie zgodziła się, aby zbudowali go Chińczycy. Oficjalnie argumentowano tę decyzję kwestiami jakości i bezpieczeństwa, jednak prawdziwą przyczyną był raport estońskiego kontrwywiadu, który zwracał uwagę na niebezpieczeństwo uzależnienia tej strategicznej infrastruktury od obcego, komunistycznego rządu.
W rezultacie prace pod Bałtykiem przeprowadzą słowacka firma GA Drilling, fińska Bay Erea Development Oy oraz państwowa spółka deweloperska Callio z miejscowości Pyhäjärvi. Prace będą innowacyjne pod względem inżynieryjnym. Słowacy posiadaj technologię wiercenia za pomocą plazmy. Znacznie obniży to koszty inwestycji.
Co wy na to?
Źródło: trimarium.pl
Wspieraj niezależne wydawnictwo:
Podoba Ci się to co robimy? Wesprzyj projekt Magna Polonia!
