Pożary baterii litowych wymagają dużych ilości wody do ugaszenia. Akcja nie jest łatwa. Producenci samochodów publikują specjalne przewodniki dla ratowników, w których szczegółowo opisują, jak reagować.

Gubernator Kalifornii Gavin Newsom zdaje sobie sprawę z komplikacji. W rozporządzeniu wykonawczym przyznał, że stan „nadal dostosowuje się do nowszych technologii”, takich jak baterie litowo-jonowe, które mogą stwarzać wyraźne ryzyko, gdy są wystawione na działanie wysokiej temperatury. PRzy tej okazji warto przypomnieć, że dwa lata temu, ten zielony komunista podpisał rozporządzenie wykonawcze wymagające, aby wszystkie pojazdy sprzedawane w stanie były bezemisyjne do 2035 roku.

Strażak z San Diego Robert Rezende, specjalista ds. zagrożeń związanych z bateriami litowymi, który będzie pomagał w akcji sprzątania, powiedział, że protokoły opracowane podczas pożarów na Maui z 2023 roku zostaną wykorzystane w Los Angeles. Jednak skala tego wydarzenia i zagrożenia są o wiele większe.

– Stan widział inne pożary, ale nic tak miejskiego, z tak wieloma dzielnicami i strukturami, w których można by się spodziewać większej liczby pojazdów elektrycznych i innych systemów magazynowania energii — powiedział Rezende.

Na Maui Agencja Ochrony Środowiska wysłała ponad 30 ton baterii litowych z ponad 1400 nieruchomości w celu poddania ich recyklingowi.

Według Tary Fitzgerald z centrum zarządzania kryzysowego, wstępna faza oczyszczania obejmuje usuwanie materiałów najbardziej narażonych na ryzyko dla zdrowia publicznego. Obejmuje to pestycydy, baterie lub paliwa i inne produkty, które normalnie byłyby uważane za niebezpieczne odpady domowe.

Departament Zdrowia Publicznego hrabstwa Los Angeles wydał w środę rozporządzenie zakazujące usuwania niebezpiecznych pozostałości po pożarze, ostrzegając o „poważnych” zagrożeniach dla zdrowia ludzkiego i środowiska w przypadku niewłaściwego obchodzenia się z nimi, przechowywania, transportu lub utylizacji. Samodzielne usuwanie gruzu jest zabronione bez przeprowadzenia kontroli przez zatwierdzone agencje, w tym EPA i Kalifornijski Departament Kontroli Substancji Toksycznych.

„Spalanie materiałów budowlanych, takich jak siding, dachówki i izolacja, skutkuje niebezpiecznym popiołem, który może zawierać azbest, metale ciężkie i inne niebezpieczne substancje” – powiedział departament zdrowia. „Niebezpieczne substancje domowe i biznesowe, takie jak farby, benzyna, środki czyszczące, pestycydy, butle ze sprężonym gazem i chemikalia, mogły być przechowywane w lokalizacjach biznesowych, domach, garażach lub szopach, które mogły spłonąć lub zostać uwolnione w pożarze”.

Znaczna część Los angeles wciąż objęta jest nakazem ewakuacji i nie ma prądu.

Polecamy również: PAN planuje wydać polsko-ukraiński podręcznik do historii