Wielkopolska firma Solaris Bus & Coach S.A. poinformowała w środę o podpisaniu kontraktu na dostawę 41 trolejbusów dla wileńskiego przewoźnika VVT. Wszystkie pojazdy mają trafić do Wilna jeszcze w tym roku.
Jak poinformował w imieniu spółki Mateusz Figaszewski, podpisany w ostatnich dniach grudnia kontrakt na dostawę trolejbusów nie jest jedyną umową dotyczącą Litwy. Kilka tygodni wcześniej Solaris wygrał zamówienie na 150 autobusów, również dla wileńskiego VVT.
Do Wilna w tym roku trafią pojazdy Solaris Trollino 12, wyposażone m.in. w system odzyskiwania energii z hamowania, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, bezprzewodowy internet i ładowarki USB dla pasażerów oraz system monitoringu wideo. Jednym z dodatkowych elementów zwiększających bezpieczeństwo będzie też wbudowany w kabinie kierowcy alkomat, sprawdzający trzeźwość prowadzącego przed uruchomieniem pojazdu.
Pierwsze trolejbusy Solaris dostarczył do Wilna w 2004 roku. W Wilnie, Kownie i Poniewieżu jeździ w sumie 200 autobusów i trolejbusów z logo wielkopolskiego producenta.
– To właśnie w stolicy Litwy, kilkanaście lat temu, wspólnie zaczęliśmy tworzyć podstawy nowoczesnego transportu trolejbusowego. Jesteśmy dumni, że możemy uczestniczyć w dalszym rozwoju ekologicznego i bezemisyjnego systemu transportu publicznego w Wilnie – powiedział cytowany w komunikacie prasowym Krzysztof Kowalski z zarządu Solaris Bus & Coach Latvia.
Spółka Solaris Bus & Coach jest producentem autobusów, trolejbusów i tramwajów. Większość produkcji trafia na eksport. Do tej pory wielkopolska firma dostarczyła do 32 państw na świecie ponad 15 tys. pojazdów. Zatrudnia ponad 2,3 tys. osób w Polsce i blisko 300 pracowników w swoich zagranicznych oddziałach.
– Trolejbusy zostaną wyprodukowane w przyszłym roku. Będą klimatyzowane, znajdzie się system internetu bezprzewodowego, wtyczki USB na doładowanie sprzętu elektronicznego – mówił kilka miesięcy temu, tuż po rozstrzygnięciu przetargu doradca mera Aleksandr Zubriakow, dodając, że miasto za trolejbusy zapłaci 19 mln 153 tys euro.
Polski Solaris był jedyną firmą, która wzięła udział w przetargu.
– W konkursie uczestniczyła tylko jedna spółka, Solaris. Jest to znany w całej Europie i godny zaufania producent trolejbusów. Wkrótce ma być podpisana umowa – mówi Zubriakow.
/wsumie.pl, zw.lt/
Wspieraj niezależne wydawnictwo:
Podoba Ci się to co robimy? Wesprzyj projekt Magna Polonia!
